Domina el plegado y uso de lonas: consejos esenciales en el interior.

Pequeños consejos

a) Extienda la lona plana con la parte frontal hacia arriba, dejando libres dos cuerdas laterales. Doble ambos lados a lo largo, hacia la línea central de la lona.

b) Divide cada uno de los dos lados doblados en tres partes iguales y dóblalos hacia la línea central dos veces consecutivas.

do) Dobla ambos lados a lo ancho hacia la línea central transversal de la lona y dobla cada lado hacia el centro tres veces consecutivas. Presiona firmemente los pliegues.

d) Utilice las cuerdas reservadas para atar la lona doblada. Ate las cuerdas en forma de cruz a ambos lados, asegurándose de que queden bien apretadas y seguras. Meta bien los extremos de las cuerdas. El paquete no debe quedar suelto y los nudos no deben deshacerse. No arrastre la lona.

y) Una vez doblada, el pequeño emblema de la carretera y el número de la lona deben ser completamente visibles y claros.

Requisitos de uso

a) Solo aplicable a vehículos descapotables. Se debe utilizar una lona para cubrir un vehículo.

b) La lona debe extenderse completamente plana, sin que la carga quede expuesta. La parte superior debe formar un borde, los extremos deben ajustarse bien a las esquinas y los laterales deben tener líneas suaves. Ninguna parte debe exceder los límites dimensionales.

do) Las cuerdas deben atarse y sujetarse en las posiciones correctas. Los nudos deben ser seguros, sin aflojarse ni soltarse. Las cuerdas atadas a fijaciones de hierro en forma de T deben formar nudos de mariposa, con extremos de cuerda de entre 100 y 300 mm de longitud.

d) La lona que cubre la placa del extremo del freno de mano del camión no debe extenderse hacia abajo más de 500 mm. El disco del freno de mano debe permanecer visible para garantizar el correcto funcionamiento tanto del disco como de la palanca de elevación.

y) La altura de la lona a ambos lados del vehículo debe ser uniforme, y el número del vehículo debe permanecer visible.